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Moments sombres à l'Ischler Salzberg : récupération d'objets d'art 1944/45

Franz Juraschek , le conservateur régional responsable du Haut-Danube et plus tard le conservateur provincial de la Haute-Autriche pendant la Seconde Guerre mondiale, a suggéré l' Ischler Salzberg ainsi qu'Aussee comme site de récupération des trésors artistiques en voie de disparition.

Juraschek et Hans Dellbrügge, président du district de Vienne, se sont tournés vers les Erbstollen près de Bad Ischl, notamment après que la mine de sel d'Aussee soit devenue le « site de récupération du Reich » et surtout pour les objets du « Fuhrer Museum » à Linz.

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Kaiser Franz Josef – Erbstollen, transport d'art, 1944, archives Salinen Autriche

Pour le stockage, le premier et le deuxième horizon aveugle ont été fournis, qui pouvaient être atteints via le puits Distler depuis l'Erbstollen et depuis Perneck, depuis le Leopoldstollen. En raison de la livraison plus facile à l'Erbstollen, tout le stockage a été effectué via celui-ci.

Dans le deuxième horizon aveugle, la soi-disant gare, qui a été utilisée pour déplacer le chemin de fer de la mine, a été préparée pour le sauvetage. De plus, l'usine d'Ebensee avec 1100 mètres carrés dans le premier horizon aveugle a été libérée pour stockage. Une carrière menant du premier au deuxième horizon aveugle a ensuite été enterrée afin que personne ne puisse accéder aux réserves sans y être invité. Au début de 1945, le "Bahnhof" était couvert de telle manière qu'une seule voie restait libre. L'espace restant était destiné au stockage des peintures. Il était fermé aux deux extrémités par de lourdes portes en planches de bois. Cela a rendu l'entrée absolument sûre. Seuls les tuyaux de ventilation sont restés libres.

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Plan de sauvetage, 1944 Archives Salinen Autriche

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Machine à arbre Distlerschacht :  Tous les objets d'art ont été fabriqués avec  transporté au second horizon aveugle,  1940 Archives Salinen Autriche

À partir de novembre 1944, il fut décidé de stocker les collections d'art viennois et la galerie de photos Lichtenstein à l'Ischler Salzberg . Les rapports quotidiens de Lauffen ont commencé le 9 décembre 1944 avec l'arrivée des restaurateurs Josef Hajsinek de Vienne et Franz Sochor de Kremsmünster. Le premier convoi arrive à Lauffen le 12 décembre 1944. Presque toutes les collections viennoises ont déménagé des biens récupérés à Lauffen.

Gert Adriani a été nommé chef du sauvetage. Mais après une mésaventure fatale, il est remplacé par Viktor Luithlen , responsable de la collection d'instruments de musique anciens. Il en sera ainsi jusqu'à la fin du rapatriement en 1947.

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Gert Adriani, Association des musées KHM

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Viktor Luithlen , Association des musées du KHM

Stockage des objets d'art 1944/45 :

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Kaiser Franz Josef – Erbstollen, transport de biens d'art, 1944/45, archives Salinen Autriche

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Kunstgutdepot 2. Blindhorizont, 1986, Katharina Hammer Brille dans le noir

Les biens précieux des possessions spirituelles étaient désormais également stockés dans l'Ischler Erbstollen au lieu de l'Ausseer Salzberg. Un transport après l'autre est arrivé de Vienne. Les trésors provenaient de presque toutes les collections de l'État: il y avait 150 boîtes de la bibliothèque nationale avec des manuscrits et des ouvrages imprimés, dont chaque page individuelle est un trésor. Des collections du Musée d'histoire naturelle, du Musée d'ethnologie, du Musée des arts décoratifs, du Musée d'histoire de l'art, de la Galerie Liechtenstein et des Archives nationales de Graz ont été livrées.

 

Des images d'artistes aussi importants que Rembrandt, Raffael, Brueghel, Albrecht Dürer, Jan van Eyck, Rubens et aussi de peintres "modernes" tels que Munch, Monet, Klimt et Kokoschka étaient stockées à Ischl. En outre, les trésors d'or trouvent, des ivoires, des vases, des bijoux et des statuettes des collections antiques.

Une petite sélection des objets d'art inestimables stockés dans l'Ischler Salzberg :

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Tour de Babel

Pieter Bruegel l'Ancien ,  1563

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Vénus de Willendorf, environ 30 000 ans

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danse paysanne

Pieter Bruegel l'Ancien ,  1525/30

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Requiem en ré mineur ( KV 626) de 1791 est la dernière composition de Wolfgang Amadeus Mozart

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Madone dans le vert

Raphaël Santi ,  1505-1506

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Calice Tassilo de l'an 777

Le "Tassilokelch" de l'abbaye de Kremsmünster avait également une situation particulière :  

Officiellement, il était logé dans la récupération d'Aussee, mais après que cela soit devenu le lieu de récupération officiel d'Hitler en 1943, il a été secrètement stocké dans l'Ischler Salzberg par le conservateur de district Franz Juraschek.

Le 18 avril 1945, une équipe de crise se réunit à la direction générale de la saline pour discuter des mesures nécessaires pour éviter au sauvetage d'Ischler d'avoir à entreposer une bombe comme celle d'Aussee.

Selon ce plan, le sauvetage devrait être rendu totalement inaccessible. Le "point de remplissage" du puits Distler dans l'Erbstollen doit être complètement rempli de roche, "effondré". L'ascenseur doit être tiré jusqu'au plafond de l'horizon Léopold, c'est-à-dire jusqu'à son point le plus haut, et arrêté là. Les escaliers qui mènent à côté de l'ascenseur, les soi-disant "manèges", doivent être arrachés en dessous et au-dessus des constructions souterraines I et II et l'enterrement de la fosse entre les constructions souterraines I et II est à renforcer. Ce travail a été achevé le 5 mai 1945.

Entre-temps, la situation à Ischl / Lauffen s'est également considérablement détériorée. Entre le 20 et le 25 avril 1945, un total de 928 images d'origines diverses de Kartause Gaming (Basse-Autriche) sont arrivées ici. Sur ordre d'Hermann Stuppäck (Officier culturel général du gouverneur du Reich Baldur von Schirach) dans Gaming, les tableaux avaient été jetés à la va-vite "sans aucune considération et sans le moindre soin".  En raison de la nature "barbare" du transport, de nombreuses peintures "ont été perforées, arrachées, humides ou autrement endommagées à Bad Ischl/Lauffen. Mais ce n'était pas tout, Stuppäck arriva à Bad Ischl le 25 avril avec l'ordre de Schirach de déplacer sans délai les marchandises récupérées à Lauffen plus à l'ouest. Au début, Luithlen a résisté avec succès à l'ordre, mais l'arrivée d'officiers et de soldats de la "Fabian Combat Unit" de la SS Panzer Division "Großdeutschland" dans la soirée du 1er mai a rendu tout retard supplémentaire impossible. Le capitaine Reinhardt et le lieutenant Kahles ne seraient pas rebutés.

Bergrat Lepez a refusé au commandant SS de fournir la locomotive de la mine, la bobineuse et les mineurs sous prétexte qu'il n'y avait pas d'ordre écrit clair correspondant du commandement Waffen SS. Sous la menace de l'usage des armes, le capitaine se rend furieusement à Gmunden pour obtenir les procurations nécessaires. Cela a encore permis de gagner un temps précieux.

Le 3 mai, cependant, les 184 peintures souhaitées par Schirach et Stuppäck - y compris toutes les peintures de Rembrandt, P. Bruegel l'Ancien, devaient être remises. Ä., Titians et Velazquez, 49 sacs de tapisserie et deux caisses sont chargés sur des camions.

Il s'est avéré que toute une série des principales pièces de la galerie de photos viennoise devaient être enlevées de cette manière. Parmi eux figuraient "Mariage paysan" et "Foire paysanne", "Jeux de carnaval", "Tour de Babel", "Retour du troupeau", "Tempête en mer", "Voleur d'oiseau" et "La conversion de Pauli", 6 Velasquez -Images, 7 Titiens, dont les cerises et la Madone gitane, ainsi que le portrait de Jacopo della Strada, les deux autoportraits bien connus et le Titus lisant de Rembrandt, et enfin la "Toussaint" et " L'Empereur Maximilien" de Dürer. Ainsi, vous pouvez dire en toute sécurité non seulement les images les plus précieuses, mais également un certain nombre des images les plus populaires de leur galerie.

Vous avez travaillé jusque tard dans la nuit. Les ordres de marche sont donnés le 4 mai. A 4 heures du matin, le convoi avec les restaurateurs Hajsinek et Sochor quitte Bad Ischl en direction de Mittersill. Dans la soirée du même jour, le convoi est arrivé à Bramberg dans la région de Pinzgau à Salzbourg, où Stuppäck attendait déjà le transport. Mais l'odyssée des trésors d'art n'était pas encore terminée. Dès le lendemain, le major Fabian ordonna de charger les tableaux, les boîtes et les sacs de tapisserie sur les camions. Le transport ne pouvait être accompagné que d'officiers. Franz Sochor et Josef Hajsinek sont restés à Bramberg, où ils ont contacté l'avancée de l'armée américaine et ont signalé l'incident.

Tous les biens culturels ont ensuite été trouvés par les Américains à St. Johann in Tirol.

Le résultat final du sauvetage d'Ischl était:  8 personnages, 1428 peintures, 122 sacs avec tapisseries, 278 boîtes à chemises avec plans cadastraux et 728 boîtes. Un total de 150 tonnes de récupération.

Le 13 mai 1945, les troupes américaines arrivent à Bad Ischl et prennent le contrôle du site de récupération.

 

Le 1er juin 1945, avec l'autorisation des occupants, les travaux de découverte des trésors de la mine de sel pouvaient également commencer, notamment dans l'Erbstollen et dans l'usine XII de la construction souterraine I. Le génie civil II était initialement encore enterré, mais son ouverture a été abordée peu après. Le 13 juin 1945, le sauvetage principal du "Bahnhof" dans II.Génie civil était à nouveau accessible. La récupération s'est avérée en excellent état, à l'exception d'un tableau perdu, un bouquet de fleurs de Jan Brueghel l'Ancien. Ä., qui réapparut plus tard dans un appartement privé à Munich et retourna au Kunsthistorisches Museum en 1959 après une décision de justice.   

 

 

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Le 11 juillet 1945, le lieutenant "Monuments Man" Frederick Shrady est apparu à Bad Ischl et a annoncé que les objets stockés dans la pension Engeljähringer et dans la Kaiservilla seraient transportés au "Central Collection Point" à Munich. Ces objets ont d'abord été amenés à Ischl depuis la mine de sel d'Aussee et devaient ensuite être stockés à Lauffen. Cependant, en raison des événements de la guerre, cela ne s'est pas produit. Cependant, ces œuvres d'art n'appartenaient pas aux collections viennoises, mais faisaient partie de la "commande spéciale du Führermuseum Linz" !

Lieutenant Frederick Shrady, Internet

Le 7 août 1946, le premier grand transport de retour d'Ischl à Vienne pour une exposition en Suisse a eu lieu.

Le 25 avril 1947, le dernier grand transport d'objets d'art quitte la mine de sel d'Ischl. Après vérification des chambres en présence du commandant de gendarmerie, la mise en service définitive a lieu et la direction de la saline reprend seule la surveillance de la montagne.

 

Le sauvetage à Lauffen s'est déroulé sans pertes ni dégâts majeurs. Seule la perte de 7 peintures pour le Kunsthistorisches Museum devait être déplorée, qui sont encore considérées comme perdues aujourd'hui :  

Landscape de Nicolaes Berchem (GG 623), The Painter Jan Wildens d'Anthonis van Dyck (GG 694), A Female Portrait de Peter Paul Rubens (GG 711), Hoffnung de Maerten van Heemskerck (GG 1946) et

Faith (GG 1953.), un croquis de plafond vénitien (GG 6398) et un prêt étaient encore disponibles à l'inspection générale du 26 avril 1945.  

 

Sources utilisées :

Katharina Hammer "Briller dans le noir", Altaussee 1996

Franz Juraschek "Heimatblatt Oberösterreich", Linz 1947

Service d'information britannique "World Press", 9 juillet 1947

Journal Salzkammergut, 6 janvier 1946

Courrier de Vienne, 19 novembre 1945

Sabine Loitfellner, Pia Schölnberger "Sauvetage de biens culturels sous le national-socialisme : Mythes - Contexte - Effets", 18 avril 2016

Theodor Brückler, Vol d'art, récupération et restitution d'art en Autriche de 1938 à nos jours,  1999

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