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Panneau d'affichage du pipeline de saumure, IGM 2021

Le mineur de sel fait référence à toutes les canalisations installées au-dessus et au-dessous du sol pour transporter la saumure du point d'extraction dans la fosse à la saline («cabane sud») comme «streak de saumure».

Les cabanes de brassage ont été construites au fond de la vallée à proximité des eaux navigables pour un transport moins cher du bois de chauffage nécessaire et pour transporter le sel obtenu. Les tunnels, implantés à flanc de montagne pour faciliter l'accès aux greniers à sel, ont toujours été reliés à la cabane de brassage par des canalisations.

 

1. Matériaux des tubes des conduites de saumure :

Les tubes des conduites de saumure étaient faits de différents matériaux. Les premières lignes étaient constituées de tubes en bois. À partir de 1840 environ, des tuyaux en fonte ont été utilisés, à partir de 1875 des tuyaux en béton et à partir de 1930 environ des tuyaux en béton fibré ("tuyaux Eternit"). Depuis 1970, seuls des tubes en plastique (« tubes Polo – Kal ») sont utilisés.

 

1.1 Conduites de saumurage en tubes de bois :

Les lignes de saumure ont été initialement construites à partir de tubes en bois percés à la main.

Le bois d'épicéa, de sapin ou de mélèze était généralement utilisé pour les conduites de saumure en bois. Le bois dans lequel les tubes étaient percés devait être drainé au préalable. A cet effet, le bois est stocké dans des tubes - bassins remplis d'eau ou, plus tard, de saumure.  

Pour le forage, les troncs d'arbres appropriés ont été posés horizontalement sur des arbres transversaux et fixés dans l'atelier de forage. La partie supérieure de la barre d'alésage a été placée sur une construction de guidage en bois, appelée "Hölb" (voir Fig. 1). Le trou, qui a commencé avec un diamètre de 1 pouce (2,6 cm), a été successivement agrandi jusqu'à un diamètre allant jusqu'à 4 pouces (10,5 cm) à l'aide de forets de plus en plus gros. Les tubes en bois percés finis n'ont pas pu être posés immédiatement. Ils devaient être stockés dans des tubes - des étangs sous l'eau ou la saumure pendant un certain temps.

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Figure 1 : Perçage de tuyaux en bois, description de la manipulation, 1807/1815, Archiv Salinen Austria

La longueur des tubes dépendait de la longueur dans laquelle les bûches devaient être obtenues; il différait généralement entre 12 et 20 pieds (3,8 à 6,3 m). La largeur de l'alésage dépendait de la quantité de saumure à laisser passer, et comme une largeur de 4 pouces (10,5 cm) ne pouvait être dépassée que dans de rares cas, puisque le tube devait encore avoir une épaisseur de paroi suffisante; généralement, une conduite à double tube devait être posée.

Avant la pose, les tubes ont été retirés des tubes - étangs et transportés sur le lieu de pose. Là, un ouvrier a fixé le tube avec les "Schipepliers" afin qu'un deuxième ouvrier puisse élargir une extrémité du tube de manière conique avec le soi-disant "Flachneiger", une perceuse à main conique (voir Fig. 2, représentation b). Cette extrémité du tube s'appelait "l'endroit plat". L'autre extrémité du tube a également été coupée coniquement à l'extérieur après fixation à la "pince à glissement" avec le "plan de glissement" (voir Fig. 2, représentation c). Cette extrémité du tube s'appelait "l'endroit pointu".

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Figure 2 : Traitement des extrémités de tube, description de la manipulation, 1807/1815, Archiv Salinen Austria

Un anneau de fer, large de ¾ de pouce et épais de 1 pouce, a ensuite été enfoncé sur le plat du tube. Pour ce faire, la zone plate a été taillée avec le "Strehnhoe".

Lors de la pose, un ouvrier a saisi la pointe du tuyau avec la clé à pipe et a aligné le tuyau exactement dans la pointe plate du tuyau déjà posé dans la fosse. Un autre ouvrier a placé un morceau de bois préparé sur le plat du tuyau à poser pour protéger la pièce de raccordement et a enfoncé les tuyaux ensemble de manière étanche avec un maillet. Ce processus a été appelé "décalage" (voir Fig. 3). Avant d'entrer, vous pouvez envelopper l'extrémité pointue de fines bandes d'étoupe faites de lin et de graisse animale (suif) pour obtenir une meilleure étanchéité.

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Figure 3 : Pose de tubes en bois, description de la manipulation, 1807/1815, Archiv Salinen Autriche

La durée de vie des tubes en bois ainsi fabriqués était de 10 à 30 ans, selon la nature de la qualité du bois et l'humidité du sol ainsi que la pression lors du fonctionnement de la ligne.

Les tuyaux en bois se sont souvent fissurés et fissurés pendant le fonctionnement. Dans ce cas, il a été refermé à la pointe de la fissure avec un anneau de fer muni d'une vis de tension, le soi-disant "Haftelring".

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Figure 4 : Tunnel du Neuberg, production de tuyaux en bois, Kefer, 1826, archives Salinen Autriche

Des travaux de réparation minutieux sur les conduites de saumurage en bois étaient souvent nécessaires. Pour ce faire, l'endroit endommagé, d'où s'échappait habituellement la saumure, devait être dégagé à l'aide de cales et de fers à mine. Après la découverte des dommages au tube, le brin concerné a été arrêté (« balayé ») dans la salle de saumure supérieure la plus proche et la saumure a été détournée vers un autre brin.

Lors de la visite du tube endommagé, une bêche a été rabotée avec une raboteuse afin que le tube puisse être soulevé. Un nouveau tube a ensuite été coupé et inséré. Ce travail a été appelé "assignation de brin". Une fois l'échange de tube terminé, le toron réparé a de nouveau été appliqué avec de la saumure (« balayé ») et l'étanchéité de la zone réparée a été vérifiée. Une fois cela fait, le brin de saumure exposé pourrait être rempli à nouveau.

 

1.2 Conduites de saumurage constituées de tuyaux en fonte :

Les tubes en fonte, malgré leur prix beaucoup plus élevé à l'époque, avaient un net avantage sur les tubes en bois en raison de leur plus grande durabilité et de leur étanchéité.

La première utilisation de tuyaux en fonte a eu lieu dans le Salzkammergut en 1839 dans la mine de sel d'Altaussee. Là, au lieu des tuyaux de drainage en bois, on a commencé à insérer des tuyaux de drainage en fonte dans les barrages déversoirs des usines de production.

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Figure 5 : Tuyaux de drainage en bois et en fonte, vers 1840, Archiv Salinen Austria

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Figure 6 : Usine de ciment à l'Ischler Salzberg avec des tuyaux en fonte, vers 1932, Archiv Salinen Austria

Bergmeister Schwind a poursuivi un objectif différent à l'Ischler Salzberg avec l'utilisation de conduites d'eau en fer dans la fosse. En 1840, il veut raccourcir considérablement la longue distance que l'eau recueillie dans les horizons supérieurs doit parcourir pour remplir les ouvriers de production, ce qui fait que la ligne est mise sous pression par endroits. Cela a permis de fournir de plus grandes quantités d'eau aux ouvriers de la production et les tronçons qui avaient été trempés par les tuyaux en bois suintants pouvaient être drainés. Les tuyaux en fonte nécessaires à la pose ont été achetés et posés conformément à une décision de la Chambre du Tribunal en 1842, 1843 et 1844. Les tronçons devenus superflus du fait du déplacement de la canalisation d'évacuation pourront alors être abandonnés.

Au début, les tuyaux en fer n'étaient utilisés que dans de très longues conduites de saumure où les tuyaux en bois se cassaient facilement en raison de la pression excessive. Les conduites de saumure en bois ont été progressivement remplacées par des conduites en fonte au milieu du XIXe siècle. Un autre avantage important de ces tubes était qu'ils pouvaient être fabriqués dans n'importe quel rapport de diamètres, alors que les tubes en bois n'avaient généralement que 80 à 100 mm de diamètre; dans des cas exceptionnels aussi 125 à 150 mm. De plus, les tubes en fonte pouvaient fonctionner avec une pression de service nettement plus élevée jusqu'à 10 atm (tubes en bois jusqu'à un maximum de 2 atm).

L'expérience a montré que les tuyaux en fonte ont duré une bonne cinquantaine d'années dans le sol. Passé ce délai, les conduites en fonte ont dû être remplacées car les canalisations en fonte étaient sujettes à une forte corrosion, notamment de l'extérieur. La durabilité des tuyaux en bois posés sans écorçage et pouvant être utilisés jusqu'à une pression de service de 2 atm pouvait atteindre 100 ans dans des conditions idéales.

Le poids au mètre courant des tuyaux en fonte d'un diamètre de 125 mm était d'environ 32 kg.

La connexion des tubes en fonte pourrait être réalisée de diverses manières. Dans le type de connexion le plus couramment utilisé, l'extension en forme de douille d'un tube était insérée dans le second tube, dont l'autre extrémité était également pourvue d'une extension en forme de douille. Des cales en bois ont été enfoncées autour de l'ouverture annulaire formée par la périphérie extérieure et la circonférence intérieure. Les tubes en fonte pouvaient être assemblés de cette manière de manière totalement étanche, et ce type de connexion avait également l'avantage de permettre aux tubes en fonte de se dilater et de se contracter au fur et à mesure que la température changeait sans que la connexion ne fuie. Les scellés en plomb habituels ne fonctionnaient pas car ils étaient moins élastiques que les scellés en bois et étaient également considérés comme inadmissibles en raison de la formation possible de composés de plomb toxiques.

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Figure 7 : Tuyaux en fonte, vers 1850, Archiv Salinen Autriche

Les tuyaux en fonte se sont rapidement imposés dans l'extraction du sel, car plus une mine de sel possédait et posait chaque année de ces tuyaux, moins il y avait de défauts dans les tuyaux à torons et plus il était possible de remplir les ouvriers rapidement et ainsi de raccourcir leur temps de rotation. .

Des conduites en fonte d'un diamètre de 100 mm ont été utilisées pour fournir l'eau de retour aux ouvriers et celles d'un diamètre de 125 à 150 mm pour évacuer la saumure.

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Figure 8 : Conduites en fonte, ligne de saumure Hallstatt, Internet

1.3 Conduites de saumurage en béton :

De 1874 à 1875, une usine de tuyaux en ciment a été construite sur l'Ischler Salzberg près du tunnel Léopold. Le ciment hydraulique brûlé par Ärar près du tunnel Josef est traité dans cette usine.

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Figure 9 : Usine de tuyaux en ciment à Ischler Salzberg, 1893, Archiv Salinen Autriche

Un mélange à parts égales de sable lavé et de ciment hydraulique a servi de matériau pour la production des tuyaux en ciment, qui a été mélangé dans un agitateur avec l'ajout de la quantité d'eau requise et versé dans des moules à tuyaux.

Les dimensions du tuyau en ciment étaient de 3,66 pieds (1,16 m) de long, 2½ pouces (6,66 cm) d'épaisseur de paroi et 5 pouces (13,15 cm) de diamètre intérieur. Le poids d'un tuyau en ciment était d'environ 83 kg.

Après que les tubes ont commencé à être utilisés pour les conduites de saumure et d'eau dans la fosse, le poids élevé était un problème de manipulation majeur. De plus, les petites sections transversales du tunnel ont été encore rétrécies par les tubes massifs. Pour ces raisons, les tuyaux en béton ne pouvaient pas s'imposer face aux tuyaux en fonte beaucoup plus maniables, malgré leur prix inférieur.

Selon une entrée dans le livre de stock d'Ischl, un total de 1 780 m de tuyaux en béton ont été posés dans l'Ischler Salzberg à partir de 1888 pour évacuer l'eau et la saumure du tunnel Léopold. Les tuyaux en béton n'étaient pas utilisés dans les conduites de saumure hors sol.

En 1894, la production de tuyaux en ciment à l'Ischler Salzberg a dû être arrêtée. Dans les années qui suivirent, le bâtiment fut transformé en une petite centrale électrique pour alimenter en électricité les maisons de montagne.

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Figure 10 : Tube de ciment, Matthias Stollen, 2010, archives Kranabitl

1.4 Lignes de saumure en tubes Eternit :

A partir de 1930 environ, les conduites de saumure, en particulier les anciennes conduites en bois encore en usage, ont été remplacées par des conduites en Eternit.

Eternit, dérivé du latin "aeternitas" (éternité) est un nom de marque pour le fibrociment. Le fibrociment est un matériau composite durable à base de ciment et de fibres minérales ajoutées. Il était à l'origine fabriqué avec des fibres d'amiante dérivées de minéraux silicatés.

En 1894, Ludwig Hatschek rachète la fabrique de chiffons Kochmühle à Vöcklabruck. Il a développé des produits en fibrociment sous la marque "Eternit". Le produit allie légèreté et étanchéité, il est peu coûteux et ininflammable. Les dangers de l'amiante pour la santé n'ont été reconnus que bien plus tard. Dès 1900, Ludwig Hatschek a obtenu un brevet pour les couvertures de toit en fibrociment. En 1903, il fait protéger la marque "Eternit". Des tuyaux ont également été produits par la suite. Les tubes Eternit se sont rapidement imposés sur le marché, de sorte que la production de tubes sur le site de Vöcklabruck a pu être étendue entre 1936 et 1939.

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Figure 11 : Travaux d'Eternit, Kochmühle Vöcklabruck, vers 1905, Eternit Autriche, Internet

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Figure 12 : Tubes Eternit, Eternit Autriche, Internet

1.5 Conduites de saumurage en tubes plastiques :

Des tuyaux en plastique portant la marque "Polo - Kal" sont posés depuis 1970. Ces tuyaux, fabriqués à partir de plastique polypropylène (PP), sont utilisés dans la construction d'eau et d'égouts. Ils sont résistants aux sels, acides et alcalis. Plus tard, ils sont passés aux tuyaux "Polo-Dur" encore plus résistants à l'usure en PVC. Aujourd'hui, des tuyaux GFR particulièrement à faible frottement en résines époxy renforcées de fibres de verre sont installés.

Les exigences actuelles concernant le matériau des tuyaux utilisés sont la résistance à la corrosion, un système de connexion simple et sûr, une manipulation aisée lors de la pose, des parois intérieures lisses, la meilleure isolation thermique possible et une résistance à la pression et à la flexion.

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Figure 13 : Polo - Kal - Rohre, Poloplast, Internet

2. Fonctionnement d'une ligne de saumure :

L'exploitation d'une canalisation de saumure était une entreprise techniquement complexe dès le départ, puisque les canalisations en bois à l'origine devaient être exploitées presque sans pression, avaient tendance à se rompre fréquemment et les sels secondaires contenus dans la saumure (surtout le sel de Glauber Na2Ca (SO4)2 ) a provoqué des incrustations sur les canalisations conduites. De plus, pour des raisons de facturation, les quantités de saumure rejetées par la montagne devaient être enregistrées aussi précisément que possible.

 

2.1 Libération de saumure de la fosse :

La saumure qui a été utilisée ou évacuée pendant l'arrosage continu s'écoulait à travers le tuyau d'évacuation à ciel ouvert de l'usine de production dans une auge en ciment en dessous ("ciment d'usine"), où elle a été mesurée et transmise à l'un des travailleurs de l'impact.

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Figure 14 : Usine de ciment à Ischler Salzberg avec tubes en bois, 1918, archives ÖNB

Outre le fait qu'ils étaient également des travailleurs de réserve, les travailleurs d'impact avaient plusieurs objectifs. Premièrement, ils servaient de réservoirs afin que la production de saumure n'ait pas à suivre chaque changement des besoins de la hutte; et d'avoir du stock dans la fosse au cas où la production de saumure faiblirait par un accident. Ils ont également été utilisés pour pouvoir vider l'usine immédiatement en cas d'interruption de fonctionnement. ainsi que la réduction des temps de rotation, puisqu'ils ont permis en premier lieu une vidange rapide des ouvriers de production. Enfin, ils servaient de clarificateurs pour la saumure la plupart du temps encore "trouble" des usines de production, car les boues dissoutes dans la saumure pouvaient s'y enfoncer. Pour des raisons de sécurité de fonctionnement, une réserve de production de saumure de 3 à 4 mois a été conservée en montagne.

La saumure désormais « pure » était acheminée des ouvriers à la fonderie selon les besoins après la mesure dans les centres de déversoir. La saumure "la plus ancienne", qui avait été stockée le plus longtemps, a été essayée d'être livrée en premier, dans la mesure du possible, car c'était la plus pure et la plus exempte de pièces de gypse. La saumure atteignait le flux de saumure du déversoir en ciment des ouvriers d'impact, qui, couché sur le tronçon ulm, pouvait absorber la saumure d'un plus grand nombre d'ouvriers. La traînée a de nouveau couru comme une seule branche de la ligne de saumure globale jusqu'à la traînée de saumure principale, qui a atteint des niveaux de plus en plus bas à travers des structures de connexion en pente ("Schurfe") et est apparue à travers le tunnel le plus profond, s'unissant aux principales lignes de saumure.

2.2 Détermination de la quantité de saumure rejetée sur la montagne :

La saumure amenée à la surface depuis la fosse était généralement martelée dans des salles de saumure sur la montagne, c'est-à-dire introduite dans des réservoirs, en partie pour clarifier la saumure, en partie pour mieux réguler la quantité de saumure rejetée dans la cabane de brassage et pour mesurer la quantité de saumure. livré à la cabane de brassage.

L'appareil pour la mesure principale de la saumure était situé dans une cabane verrouillable près de l'embouchure de l'impact le plus profond du tunnel. Cela a été fait soit dans une auge de cimentation plus grande (saumure principale) avec une machine de mesure, soit dans le remplissage alterné de deux ou plusieurs salles de saumure.

Sur l'auge de cimentation de la saumure principale, au lieu des ouvertures circulaires habituelles, il n'y avait qu'une seule petite porte en laiton réglable, qui était marquée de marques pour déterminer la quantité de saumure qui s'écoulait.

Les chambres à saumure, pour la plupart conçues comme des chambres doubles, étaient des conteneurs étanches constitués de poteaux solides, qui étaient alternativement remplis de saumure et vidés à nouveau après que la hauteur de leur niveau de saumure eut été mesurée et notée avec une latte divisée. Bien que les chambres doubles soient plus complexes à entretenir, elles indiquent plus précisément la quantité de saumure qui s'écoule que les deux autres appareils de mesure (saumure principale ou machine de mesure).

Il y avait également un ou deux appareils de mesure de ce type dans la salle de brassage afin que la quantité de saumure libérée puisse également être vérifiée du côté de la cabane.

 

2.3 Auges de cimentation :

Auges à cimenter (de "cannelle" = récipient de mesure métallique, cylindrique, calibré des aubergistes = scoop) le saunier comprend un récipient de mesure pour la saumure et l'eau.

La saumure arrivant à l'arrière des auges de mesure s'écoulait le long de la paroi avant par une ou plusieurs ouvertures circulaires de même largeur et à la même distance du sol dans la ligne connectée. Le débit horaire d'un grand et d'un petit tube dans des augets étant connu, il suffisait d'indiquer les grands et petits tubes ouverts pour pouvoir calculer le volume de décharge. L'introduction d'auges de mesure a été une avancée majeure, car les stations de mesure dans les lignes de saumure, qui se succédaient à de courts intervalles, permettaient d'identifier rapidement les pertes dues aux lignes brisées.

Afin de pouvoir déterminer plus précisément la facturation de la saumure et les pertes de saumure dans les conduites de saumure, le contremaître Schmidt de Hallstatt demanda en 1769 le raccordement de 53 auges de mesure dans l'ensemble de la conduite de saumure de Hallstatt à Ebensee et dans la conduite d'alimentation de l'Ischler Salzberg.

Une lacune majeure des auges en ciment de l'époque était que les tubes de mesure en bois se dilataient en raison de la saumure en mouvement et de l'ouverture et de la fermeture fréquentes avec des piquets en bois et perdaient le tranchant de l'influence, le débit augmentait avec le même niveau de pression. À partir de 1850, à la suggestion de l'Ischler Bergmeister Franz v. Dissimulez les gonflements dans les creux devant la sortie pour obtenir une colonne de liquide debout devant les ouvertures de sortie et utilisez trois tubes de tailles différentes avec une sortie de ½, 1 et 1 ½ pouce.

La plaque perforée installée dans les auges de mesure était en caoutchouc dur du XXe siècle pour améliorer la durabilité des bords perforés; généralement, les auges de mesure avaient des plaques perforées avec 2 x 3 = 6 ouvertures, chaque ouverture avec un diamètre calibré de 20 mm, ou 80 mm pour mesurer de plus grandes quantités d'eau. Selon la quantité de liquide, soit toutes les ouvertures étaient libres, soit certaines étaient scellées avec des bouchons en caoutchouc.

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Figure 15 : Auge de cimentation, 1892, d'après August Aigner "Salt Mining in the Austrian Alps"

La quantité de saumure mesurée résulte du nombre de trous ouverts multiplié par la lecture du niveau de saumure sur l'échelle de l'auge de mesure en hl/heure.

Cette échelle a été divisée en hectolitres par heure et a été déterminée empiriquement ; l'échelle a été insérée dans l'auge de mesure de telle manière que le point zéro (0 hl) soit au niveau du bord inférieur des ouvertures de la plaque perforée.

 

2.4 Conduite de saumure de la montagne à la cabane de brassage :

De la saumure principale de la montagne, la saumure coulait dans des tubes en bois jusqu'à la Sudütte, qui, dans la mesure où elle sortait du sol, en était recouverte. Le revêtement de terre des tubes en bois n'était pas nécessaire en raison du danger de gel, car la saumure hautement saturée ne gelait pas même en hiver. Il protégeait la ligne des dommages causés par les humains et les animaux, ces derniers léchant et rongeant avidement les tuyaux. Une autre raison de la couverture était la protection contre le soleil, qui craquait facilement les tubes en bois.

En raison de la grande différence de pente et des grandes distances entre la montagne et la cabane, des salles de saumure avec des auges de mesure et de distribution, des vannes de transfert et des réservoirs ont dû être construites sur la conduite de saumure pour relâcher la pression ou contrôler la quantité de saumure et pour transférer la saumure d'un brin à l'autre.

À l'aide des bacs de cimentation, la quantité de saumure sortante pouvait être contrôlée avec précision et toute perte de saumure pouvait être rapidement détectée. Une autre fonction des bacs de cimentation était de permettre à l'air entraîné de s'échapper et d'attraper des objets tels que des copeaux de bois et similaires entraînés dans la saumure afin qu'ils n'obstruent pas les tubes.

Afin de ventiler les canalisations, celles-ci étaient équipées de vannes d'air, de robinets d'air ou de tuyaux de ventilation. La ventilation était particulièrement nécessaire lorsque le volume de distribution de saumure augmentait soudainement de manière significative pendant le fonctionnement, de sorte que l'air traversant la saumure pouvait s'échapper plus rapidement. Cela a permis d'éviter les chocs excessifs et les nids d'air dans les conduites. Les changements fréquents des quantités de saumure livrées avaient un effet défavorable sur la durabilité des canalisations, car les chocs et les coups qui se produisaient représentaient souvent plusieurs atmosphères et pouvaient facilement provoquer des ruptures de torons.

Pour des raisons matérielles, les conduites ne pouvaient fonctionner que sans pression, car les tubes en bois supportaient une pression de service maximale de 2 atm. Les nombreuses cuves de cimentation servaient également de postes de coupure de pression. Cela a empêché la pression hydraulique de s'accumuler trop, ce qui aurait autrement résulté de la forte pente dans les conduites de saumure.

La plupart de ces auges en ciment possédaient encore des saumures. Ceux-ci ont servi à mieux clarifier la saumure. De plus, en cas de bris de canalisation, ils pourraient absorber la saumure provenant de la montagne pendant la durée de la rotation nécessaire aux travaux de réparation. De plus, ils ont pu garder une certaine quantité de saumure en stock tout au long de la journée afin que le processus de brassage n'ait pas à être complètement interrompu si le brin de saumure devait être réparé.

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Figure 16 : Saline Ebensee, cuve de cimentation, de Brandstätter "Salzkammergut", Vienne 2009

2,5 chaufferies :

Les solutions salines saturées ont un point de congélation de -18,8°C ; une température à laquelle la saumure dans les tuyaux n'est normalement jamais exposée.

Cependant, le sel de Glauber se sépare à des températures inférieures à 0°C. Dans le cas de la saumure pure, qui ne contenait que 0,4 à 0,5 % de sel de Glauber, il était probablement impossible que les canalisations se bouchent complètement avec ce sel, mais il fallait encore chauffer ces saumures à 1 à 2° C dans le so -appelées chaufferies pour éviter une élimination excessive.

Les saumures alpines sont des solutions salines saturées qui ne gèlent pas, mais peuvent excréter des sels secondaires à basse température. Si la saumure dans les tuyaux s'est arrêtée, c'est-à-dire s'il n'y avait pas de mouvement et que la quantité de saumure était également faible, alors le sel gemme (NaCl) s'est séparé à -16 °C et a bloqué les tuyaux.

Dans le cas de niveaux très élevés de sel secondaire dans la saumure, cependant, le danger de séparation du sel existait bien plus tôt. Dans le cas de la saumure riche en sel, l'excrétion de sel a été provoquée notamment par le sel de Glauber. Avec la saumure d'Ausseer, très riche en sels secondaires, cette précipitation pouvait déjà être observée à +4°C.

Afin d'éviter la précipitation de sels secondaires, la saumure a été réchauffée en conséquence dans les chambres de réchauffement de la saumure réparties le long de la ligne. Les salles de réchauffement de la saumure avaient de simples radiateurs, où les conduites de saumure étaient acheminées dans des serpentins.

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Figure 17 : Chaufferie à saumure de Praunfalk, ligne de saumure d'Altausse, 1868, archives Salinen Autriche

Vers 1900, 36 hommes n'étaient nécessaires que pour faire fonctionner 9 salles de saumure dans la ligne de saumure Hallstatt - Ebensee. La consommation de carburant était de 1 500 tonnes de charbon et de 250 mètres cubes solides de bois.

 

2.6 Mettre en surbrillance l'arrosage :

Le gypse s'est accumulé dans les lignes de saumure après une longue période d'utilisation et la réduction de la section transversale de la ligne a considérablement réduit les performances de la ligne. Les mèches devaient donc être arrosées de temps en temps. Cette manipulation était appelée "lavage des cheveux". La saumure impure, c'est-à-dire la saumure avec beaucoup de sels secondaires, comme la saumure d'Aussee en particulier, incrustait plus les tuyaux que la saumure plus pure et les tuyaux avec de la saumure impure devaient donc être arrosés au moins une fois par an. Avec de la saumure pure, un arrosage des brins tous les 2 ans était suffisant.

 

L'arrosage durait généralement 4 à 6 semaines, c'est-à-dire 4 à 6 semaines tant que la quantité d'eau disponible était évacuée par la canalisation. L'eau douce dissout progressivement les croûtes de gypse, c'est-à-dire que l'eau les ramollit. Après le temps spécifié, le soi-disant "Schlädern" a commencé. De la montagne vers le bas, certains tronçons étaient remplis d'eau et ces tronçons étaient soudainement autorisés à s'écouler à la boîte de nettoyage; en conséquence, les croûtes de gypse, les soi-disant " Brinzen ", ont été déchargées. Le Schlädern a pris environ une semaine avec des longueurs d'environ 10 km.

Une fois l'arrosage terminé, de la saumure a été ajoutée à l'eau et la saumure de faible qualité qui se formait a été évacuée à la brasserie jusqu'à ce qu'elle devienne normale. Le temps pendant lequel la saumure est devenue pleine dépendait de la taille du volume de saumure et du gradient, ainsi que de la longueur du pipeline.

Par exemple, sur le ruisseau de saumure Perneck - Ischl de 4 km de long avec une pente de 151 m et 60 hl de saumure, il faut environ 3 à 4 heures pour que l'eau de Schläder devienne acide avant que la saumure ne soit complètement concentrée.

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Figure 18 : Tuyau en fonte avec incrustations de gypse, de Hampl "Soleleitungsnetz", 1974, Archiv Salinen Autriche

3. Canalisations de saumure Pernecker :

Étant donné que deux installations de stockage de sel distinctes étaient exploitées à l'Ischler Salzberg, des branches de canalisation de saumure distinctes ont dû être installées pour transporter la saumure produite.

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Figure 19 : Quartier Day de la mine de sel d'Ischl avec les camps de Pernecker et de Steinberg, 1932, Archiv Salinen Austria

3.1 Ligne de saumure de Steinberg - camp :

Après la découverte du stockage de sel sur le Steinberg par le tunnel de Mitterberg, qui avait été percuté en 1563, l'empereur Maximilien II donna l'ordre suprême le 23 mars 1569 de construire une brasserie à Ischl. Le premier sel a été bouilli à Ischl dès 1571.

Une ligne de saumure en bois a été construite à partir de l'ancien tunnel Steinberg en 1571 pour alimenter la brasserie d'Ischl.

Jusqu'en 1775, la ligne de saumure menant du Salzberg à Ischl partait des tunnels du camp de Steinberg (Mitterberg, anciens et nouveaux tunnels de Steinberg) et des tunnels supérieurs qui étaient reliés au nord et à l'ouest du camp de Perneck (Lipplesgraben , Johannes, Matthias et tunnels Neuberg) le long du Törlbach via le soi-disant "Sandpichl" dans l'Au près de Perneck. Il fut doublé vers 1715, nécessitant 997 tubes de 10 pieds de long.

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Figure 20 : Ancien tunnel de Steinberg avec 2 salles de saumure et des bâtiments de montagne, situation vers 1600, Archiv Salinen Austria

3.2 Conduite de saumurage de Pernecker - entrepôt :

Après la mise en service des tunnels inférieurs, qui étaient reliés au nord du camp de Pernecker (à partir du tunnel de Frauenholz), un deuxième embranchement a été posé le long du ruisseau Sulzbach, qui rejoignait probablement le brin Steinberg existant dans la région de le tunnel Maria Theresia d'aujourd'hui.

La première installation conduite du côté nord du Pernecker Salzlager était le tunnel Frauenholz, qui a été frappé en 1610. Cela a atteint le magasin de sel en 1632 et en 1654, 13 barrages d'eau étaient déjà en service. La saumure extraite de ces barrages devait être transportée via une conduite de saumure nouvellement construite le long du Grabenbach à cette époque. Vers 1707, les premiers déversoirs de barrage sont construits dans l'horizon de Frauenholz à partir de l'ancien ouvrage de pompage recoupé, dont la saumure est évacuée par le tunnel d'Amalia, qui est percé en 1687. À partir de 1737 environ, la saumure est finalement évacuée par le tunnel Elisabeth, ouvert en 1712, au fur et à mesure que les mines s'approfondissent.

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Figure 21 : Situation des canalisations de saumure dans le tunnel supérieur de Pernecker, vers 1730, Archiv Salinen Autriche

En 1738 et 1753, deux Sulzstuben ont été construits au-dessus du Ludovika Berghaus sur le côté gauche après le pont sur le Radgrabenbach pour amener la saumure provenant de la montagne. Dans les deux salles de saumure, il y avait 3 réservoirs de saumure ("Sulzkasten"), dont le plus petit contenait 1000 seaux (56,60 m³) et les deux plus grands contenaient chacun 1300 seaux (73,58 m³).

Vraisemblablement depuis le tunnel de Maria Theresia, la ligne de saumure commune passait avec la Steinbergsträhn sur le "Perneckfuss" dans l'Au, sur les champs de Pernecker jusqu'à Jodlbühel et le long du Luckenleiten au-dessus du Gasterbühel sur l'ancienne Perneckerstraße jusqu'à Reiterndorf. Enfin, le tronçon menait le long de l'actuelle Grazerstraße jusqu'à la brasserie Ischler.

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Figure 22 : Pernecker Solesträhn, avant 1850, Archive Salinen Austria

3.3 Salles uniques le long de la saumure Pernecker :

Pendant longtemps, l'Ischler Salzberg n'avait pas de travailleurs, de sorte que la saumure, qui était encore trouble, devait s'écouler directement des sorties des travailleurs de la production hors de la fosse dans le flux de saumure. Par conséquent, des conteneurs ont dû être créés au-dessus du jour pour clarifier la saumure trouble avant qu'elle ne puisse être acheminée vers les cabanes de brassage.

Dès 1780, le championnat de montagne d'Ischl a appelé la construction d'un troisième réservoir à côté des deux salles de saumure du Ludovika Berghaus, nécessaire en urgence en raison de la forte augmentation de la production de saumure. La demande n'a été approuvée par l'administration minière qu'en 1790 en raison des coûts de construction élevés attendus.

L'administration minière a choisi un site sous le tunnel Léopold dans l'Au pour la nouvelle construction du Solestube pour la saumure sortant du tunnel Maria Theresia, en tenant compte du développement futur des opérations. L'édifice dit "double Au - Solestube" a été érigé entre 1790 et 1795. En plus d'une salle de cimentation, cette saumure comportait également quatre bacs à saumure d'une capacité totale de 3440 hl dont les vidanges pouvaient être régulées par 2 gouttières.

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Figure 23 : Double Au - Solestube, 1894, archives Salinen Autriche

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Figure 24 : Double Au - Solestube, coupe transversale, 1865, Archiv Salinen Autriche

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Figure 25 : Double Au - Solestube, coupe longitudinale, 1865, Archiv Salinen Austria

Avec l'approbation de la kk : Hofkammer du 29 mai 1834, une autre saumure double est construite la même année directement sous l'embouchure du tunnel Léopold. La salle de saumure, connue sous le nom de Au - Einschlagstube, a été construite pour amener la saumure des ouvriers des tunnels Josef et Maria Theresia. Les frais engagés pour la construction se sont élevés à 1552 fl 39 kr. La capacité des deux réservoirs en bois était de 2400 hl de saumure.

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Figure 26 : Chantier Au - Einschlagstube (16), double Au - Solestube (19), vers 1834, Archiv Salinen Austria

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Figure 27 : Au - Einschlagstube, 1834, Archiv Salinen Autriche

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Illustration 28 : Au - salle d'impact, coupes, 1865, archives Salinen Autriche

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Figure 29 : Double Au – Solestube et Au – Einschlagstube avec moulin à chaux, vers 1860, archives Ischler Heimatverein

Enfin, en 1894, le soi-disant «réservoir de clarification de saumure dans l'Au» a été ouvert en tant que dernière salle de saumure au coût de 3667 fl 93 kr. construit. Ce bâtiment en brique et béton enfoncé dans le sol avait une capacité totale de 4800 hl de saumure.

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Figure 30 : Situation lors de la construction du réservoir de traitement de la saumure dans l'Au, 1894, Archiv Salinen Autriche

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Figure 31 : Réservoir de traitement de la saumure dans l'Au, 1894, Archiv Salinen Austria

Le long du Pernecker Solesträhn jusqu'à l'Ischler Sudhütte, il y avait deux autres Solestubes, à savoir le Linskogel Solestube (aujourd'hui Haus Eck 30, famille Gschwandtner) et le Buchen Solestube (aujourd'hui Bestattung Anlanger, Wiesbühel). Le Linskogl Solestube contenait 800 hl et le Buchen – Solestube 1500 hl de saumure.

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Figure 32 : Linskogel - Solestube, coupes, 1865, archives Salinen Austria

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Figure 33 : Buchen - Solestube, coupe longitudinale, 1865, Archiv Salinen Autriche

L'emplacement des salles de saumure le long de la traînée de saumure Pernecker peut être vu sur une carte de 1865.

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Figure 34 : Pernecker Solesträhn, Au - Einschlagstube à Linskogel - Solestube, 1865, Archiv Salinen Autriche

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Figure 35 : Pernecker Solesträhn, Linskogel - Solestube à Ischler Pfannhaus, 1865, Archiv Salinen Austria

Un total de 5 740 hl ou 574 m³ de saumure a pu être pompé dans les 3 salles de saumure le long de la ligne de saumure d'Ischl. Cela correspondait à peu près au débit de saumure de l'Ischler Salzberg pendant près de 2 jours.

La conduite de saumure de 4269 m de long de Perneck à Ischl a été équipée d'un tuyau en fer DN 100 pour la saumure en 1934. La capacité de livraison maximale était de 13 m³ de saumure/h. La pente totale de l'Au – Solestube à 622,35 m au-dessus du niveau de la mer jusqu'à l'Ischler Sudhütte était de 151 m.

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Figure 36 : Flux de saumure de Pernecker, schéma linéaire avec salles de saumure, 1934, Archiv Salinen Austria

Le tronçon Klebersberg posé à côté de la conduite de saumure était une canalisation en fer DN 50 avec une capacité de livraison maximale de 0,5 m³/h. L'auto-saumure collectée dans le Klebersbergkehr du tunnel Maria Theresia était utilisée pendant les mois d'été à des fins de consommation dans les thermes et les bains publics d'Ischl.

La ligne de saumure de Perneck à la brasserie de Bad Ischl a fonctionné jusqu'en 1957. A partir de 1957, tous les ouvrages de lixiviation des tunnels de Pernecker sont épuisés et la saumure produite dans les horizons inférieurs est depuis rejetée via le Franz Josef Erbstollen. La performance de la production de saumure pourrait être augmentée à 30m³/h.

Aujourd'hui, peu de choses rappellent le brin Pernecker. La salle d'impact Au a été démolie en 1954 et un garage pour voitures et vélos a été construit à sa place. Après la fermeture du Pernecker Strähn, le double Au - Solestube a été utilisé pendant une courte période comme magasin de charbon et magasin de matériel, mais a été supprimé en 1959 pour créer des aires de stationnement pour les visiteurs de l'Ischler Salzberg. Seul le réservoir de clarification Au – saumure a été conservé à ce jour. Il est utilisé comme chambre d'amis lors du festival annuel de la cave à Perneck.

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Figure 37 : Double Au - Solestube, peu avant sa démolition en 1957, Feichtinger Archive

4. Ligne de saumure du champ de sonde Sulzbach :

L'Ischler Salzberg est aujourd'hui remplacé par le champ de sonde de Sulzbach. La capacité de production du champ de sonde est actuellement d'environ 90m³/h. La saumure obtenue ici est reliée à la station de mesure et de distribution de la saumure ("cimentation") dans la zone de l'ancienne Ischler Sudhütte via un brin séparé de 3,4 km de long et y est distribuée aux canalisations vers la Steinkogel Saline.

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Figure 38 : Conduite de saumurage sur le champ de sonde de Sulzbach

5. Cimentation Bad Ischl :

Dans le système de cimentation de Bad Ischl construit en 1971, 2 conduites provenant chacune des embranchements de conduites Altaussee, Hallstatt et Bad Ischl ainsi qu'une conduite de conduite du champ de sonde de Sulzbach coulent dans 2 conduites sortantes vers le système de distribution de Vordernberg à Ebensee.
 

Le grand système de distribution pour la cimentation à Bad Ischl est conçu en DN 150 dans des tuyaux en PRV et équipé de 84 vannes d'arrêt. Le but du système est de distribuer simultanément la saumure et l'eau douce de 7 lignes entrantes à 2 tuyaux sortants vers Ebensee, de les échanger à volonté ou d'acheminer la saumure des 7 lignes d'alimentation via 2 échangeurs de chaleur du système de chauffage central de la saumure . Il est également possible d'évacuer l'eau douce des conduites d'alimentation dans un canal ici. À l'aide du système de chauffage à saumure, composé de deux chaudières de chauffage, 100 m³ de saumure/h peuvent être chauffés à 12 °C via 2 échangeurs de chaleur.
 

La saumure sortant vers Ebensee est contrôlée quantitativement au moyen d'une mesure de débit inductive. Avec cette méthode de mesure, la saumure se déplace dans un champ magnétique et induit un courant qui dépend du débit et qui est donc une mesure du débit. L'affichage est en m³ de saumure/h sur une base numérique.

Près de 4 millions de m³/an de saumure sont aujourd'hui distribués dans la cimenterie d'Ischl. Cela signifie qu'environ 1,16 million de t/an de sel peuvent être produits dans la saline d'Ebensee.

Les stations thermales du Land de Bad Ischl sont également approvisionnées en saumure provenant de la cimentation de Bad Ischl via leur propre canalisation.

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Figure 39 : Cimentation de Bad Ischl, de Hampl « Soleleitungsnetz », 1974, Archiv Salinen Austria

6. Ligne de saumure Hallstatt – Ebensee :

À la fin du XVIe siècle, la production de sel de Hallstatt ne pouvait être maintenue que difficilement en raison d'un manque massif de bois de chauffage. Mais les caisses de l'État étaient vides en raison d'événements guerriers et l'empereur avait un besoin urgent des revenus de la production de sel. Cette situation difficile a conduit à l'idée de canaliser la saumure des vallées reculées et pauvres en bois vers les zones riches en bois. C'était le seul moyen d'assurer la production de sel à long terme.

L'empereur Rodolphe a envoyé une commission à Hallstatt en 1591 pour examiner la proposition faite par le greffier du tribunal Zacharias Kuttner et le Bergmeister Hans Kalß de construire un pipeline de saumure de Hallstatt à Ischl et à Ebensee jusqu'à une brasserie qui n'était pas encore construite. L'élimination du transport plutôt dangereux du sel sur le haut Traun au "Wilden Lauffen" près d'Ischl et l'économie du transport coûteux du bois de chauffage à cheval et par bateau à travers le lac jusqu'à Hallstatt étaient considérés comme des avantages majeurs.    

Après de longues négociations, Rodolphe II ordonna à Prague le 16 décembre 1595 la construction d'un pipeline de saumure de Hallstatt à Ischl, enfin un an plus tard il ordonna sa continuation jusqu'à Ebensee.

Le 17 septembre 1593, le maître montagnard d'Ischl, Hans Kalß, accepta de reprendre la construction de la saumure. Après son renversement, 6 000 à 7 000 tubes, chacun de 15 pieds de long (4,7 m) ou 3 000 troncs étaient nécessaires pour la ligne

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Figure 40 : Conduite de saumurage Hallstatt – Bad Ischl, 1596, Archives nationales de Salzbourg (Info DI Franz Federspiel)

Le 15 août 1596, le mandat général fut donné pour construire une nouvelle brasserie à Ebensee.En 1599, le chantier fut acheté à la propriété de la ville de Gmunden, la construction commença en 1604, et le premier sel fut bouilli en 1607.

En 1613, le pipeline de saumure de près de 30 km de Hallstatt à Ebensee a finalement été achevé.

Étant donné que le pipeline de saumure existant d'Ischl à Ebensee n'était pas non plus suffisant pour alimenter le deuxième bac à Ebensee, un deuxième pipeline a été posé en même temps que la nouvelle brasserie a été construite en 1690, pour laquelle 13 000 tubes en bois étaient nécessaires.

En 1769, le contremaître Schmidt a demandé que 53 auges de mesure soient connectées à l'ensemble de la conduite de saumure de Hallstatt à Ebensee afin de tenir compte de la facturation de la saumure et des pertes de saumure lors de son écoulement.

Dans les années 1751 et 1752, un deuxième pipeline a été posé le long de l'ensemble du pipeline de saumure de Hallstatt à Ischl, en utilisant des tuyaux plus solides de 15 pieds. Le nouveau train de conduites a livré 16 chambres (3 912 m³) par semaine contre 12 à 13 auparavant. Dans le même temps, le détournement du tronçon le plus difficile de toute la ligne, le franchissement du Gosaubach, est abordé. Jusqu'à présent, la saumure descendait du côté droit de la vallée dans trois solides tuyaux renforcés d'anneaux de fer, traversait le ruisseau sur un échafaudage en bois, puis remontait sous pression ("sous contrainte") jusqu'au talus escarpé de l'autre côté. Des piliers en blocs ont ensuite été érigés et un pont massif a été posé au-dessus de leurs têtes à une hauteur vertigineuse, sur lequel la ligne de saumure menait à une pente naturelle.

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Figure 41 : Hallstatt – Bad Ischl, conduite de saumurage de Gosauzwang, 1821, archives ÖNB

En 1800, le froid était si grand et persistant que les sels secondaires, le sel de Glauber et le gypse contenus dans la saumure commencèrent à se séparer et bouchèrent tellement la canalisation qu'aucune saumure ne s'écoula dans la saumure amont de Goisern. Cet incident a probablement conduit à l'installation de chaufferies à saumure sur toute la ligne.

Bien entendu, plus la saumure s'écoule rapidement, plus le risque de gel dans les canalisations est faible ; le plus grand donc dans le fond de la vallée entre Ischl et Ebensee, où il y avait aussi suffisamment de chaufferies par précaution. Dans ceux-ci, la saumure se déversait dans des bacs allongés, sous lesquels un feu brûlait constamment en cas de risque de gel. Lorsque la saumure a gelé malgré cela en 1849, le Verwesamt Ebensee a installé expérimentalement des tuyaux en fonte dans le tuyau en bois des chaufferies, qui traversaient un poêle enfoncé dans le sol et étaient ainsi directement enduits par le feu.

En 1842, une expérience montra qu'un brin de bois de 13 cm de largeur intérieure posé dans un chemin plat pouvait atteindre un rendement de 55 hl, et du fer de 12 cm de largeur intérieure pouvait atteindre un rendement de 120 hl.

À ce jour, les conduites de saumure doivent être rincées à l'eau (pendant 1 à 2 mois) après un à deux ans d'utilisation ("arrosage des brins"). Après rinçage, les croûtes de gypse ramollies sont lavées sous pression d'eau ("Schlädern").

Les conduites de saumure, à l'origine faites de tuyaux en bois, ont été remplacées par des tuyaux en fer à partir de la seconde moitié du XIXe siècle. Les tubes en fonte ont résisté à des pressions de fonctionnement nettement plus élevées (jusqu'à 10 atm) que les tubes en bois et ont duré une bonne cinquantaine d'années dans le sol.

Entre 1883 et 1885, les frères Solvay à Ebensee installent une usine de soude ammoniacale avec la désignation : "Österr. Association for Chemical and Metallurgical Production and Co., Ammonia Soda Fabrication System Solvay » a été créée.

L'entreprise a été fondée pour fournir du travail à la population locale et soulager la saline de l'afflux important de travailleurs. L'État soutient l'entreprise dans la mesure où le prix de vente de la saumure a été accordé en dessous des coûts de production à un prix de 4,30 kr./hl. Selon le contrat, la Sodafabrik avait le droit d'acheter 1 000 000 hl/a, mais ce montant n'était de loin pas réclamé au départ.

Cela a commencé l'approvisionnement en saumure industrielle pour le kk Salinen. La production de soude a commencé en 1885, l'approvisionnement en saumure provenait des mines de sel de Hallstatt et d'Ischl ; à partir de 1906 après l'achèvement de la conduite de saumure via le Blaa Alm, également d'Aussee.

La construction de l'usine d'ammoniac et de soude à Ebensee a nécessité un renforcement de la conduite de saumure existante entre Ischl et Ebensee. La ligne de saumure du Solestube Ischl au Saline Ebensee (longueur 17 676 m) a été réalisée en brins de bois de 4''. En 1883/84, la ligne d'alimentation de la fabrique de soude consistait en une ligne en bois de 5'' vers la salle de livraison à l'entrée, sur laquelle une nouvelle ligne en fonte NW 120 mm a été posée à côté de celle en bois en 1887/88 , principalement dans l'accotement de la Reichsstraße.

La performance normale du 6 volets était de 290 hl/h. A cette époque, la consommation des 7 poêles Ebensee était de 185 hl/h et la livraison à la souderie était de 105 hl/h.

La consommation de saumure pour la Saline Ebensee était de 1 375 611 hl en 1889, 10 ans plus tard, en 1899 de 1 752 502 hl. De plus, la souderie pouvait prétendre à la livraison contractuelle annuelle de 1 000 000 hl. Il fallait donc faire quelque chose dans le secteur de l'approvisionnement en saumure

.

Cela s'est produit grâce au remplacement progressif du brin de bois de 4 pouces par un tuyau en fonte NW 130, qui a été achevé en 1898. Le coût d'une longueur de ligne de 14 020 m était de 60 783 fl.

En 1895, les torons en bois n° III et IV de l'Ischler Solestube au Johannisbrücke à Ebensee ont été remplacés par des lignes en fer NW 130. En 1899, un quatrième avec le même diamètre a été ajouté. Cette année-là, les brins I, II et V de l'Ischler Solestube au Johannisbrücke ont également été remplacés par des lignes en fer.

En 1982, l'ancien tronçon de la route historique entre Bad Ischl et Ebensee a été abandonné en raison d'une capacité de transport insuffisante. Comme il n'était pas possible de le remettre en place à l'aide de machines en raison de l'entretien absolument nécessaire du flux de saumure sur l'ancien tracé, la piste cyclable de la B 145 a été utilisée comme alternative pour les nouvelles canalisations. Le point de départ était la station de distribution de saumure dans l'ancien bâtiment de la saline de Bad Ischl, le point final était l'intersection de la piste cyclable avec les 2 lignes posées en 1978 du Solestube Vordernberg au réservoir de saumure brute au soi-disant "Schulersteg " (longueur : 11,4 km).

L'exécution de 1981 à 1982 a été réalisée avec 2 conduites, chacune DN 350, PN 10 (pression interne maximale admissible 10 bar), dont 1,15 km sous forme de tuyaux en acier pré-isolés au-dessus du sol de Bad Ischl Johannisbrücke le long du Traunufer - mur de soutènement et la longueur restante de 10,35 km enterrée sous forme de conduites sous pression en amiante-ciment.

Chaque ligne a une capacité de pompage de 250 m³/h de saumure. L'appareil de mesure de la saumure brute se trouve dans la station de distribution de saumure à Bad Ischl. Grâce à l'utilisation de tuyaux en amiante-ciment et de raccords Reka, les coûts d'investissement ont pu être maintenus relativement bas sur la base de 40 ans d'expérience. Au total, environ 4 000 de ces tuyaux, chacun de 5 m de long, ont été utilisés. Les coûts de construction se sont élevés à environ 52 millions de francs suisses.

  Le 1er août 1985, les zones de responsabilité de la Solesträh ont été réaffectées. Le tronçon jusqu'à l'entrée du Solestube Vordernberg appartenait à la région de Bad Ischl, celui-ci et le tronçon sur l'ancienne route d'Ebensee jusqu'au réservoir de Wimmersberg et aux salines de Steinkogel étaient gérés par le service de construction d'Ebensee. La zone de surveillance de l'industrie de la construction Bad Ischl couvrait une longueur de route d'environ 33 km et un système de canalisations d'environ 84 km de longueur.

 

7. Ligne de saumure Altaussee – Bad Ischl :

Pour assurer l'approvisionnement en saumure de l'usine Solvay d'Ebensee (production d'ammoniac et de soude), une canalisation de saumure de 16,5 km de long a été posée depuis le Kaiser Franzstollen dans la mine de sel d'Altaussee via la vallée de Rettenbach jusqu'à la cimentation dans la brasserie d'Ischl en 1905/ 06.

Étant donné que la production de cette ligne de saumure, y compris toutes les structures auxiliaires nécessaires, telles que les réservoirs de saumure, les chaufferies, etc., n'était pas facilement possible pour l'administration des salines, l'usine Solvay a accepté de construire l'ensemble de la ligne initialement à partir de leur fonds propres et, après achèvement, la propriété et la gestion de l'usine de sel, pour laquelle l'usine Solvay a reçu certaines assurances concernant le prix de la saumure et le remboursement des coûts de construction préfinancés par le ministère des Finances.

La partie la plus difficile de la ligne se trouvait dans la zone entre Salzberg Aussee et Karbach à l'extrémité sud-est de l'Ischler Rettenbachalm. Dans cette partie de la vallée, rétrécie par des falaises abruptes, il n'y avait pas de chemin du tout sur de longues distances. Le tracé du pipeline a dû être construit à l'aide de coûteux travaux de dynamitage. Il a également été nécessaire de construire un tunnel routier d'environ 60 m de long ("tunnel d'Ahornberg") entre la station de décompression IV et la station de transfert de Karbach, car la roche présentait des fissures à cet endroit et n'offrait donc aucune sécurité contre les glissements importants.

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Figure 42 : Conduite de saumurage Altaussee – Bad Ischl, travaux de construction du tunnel d'Ahornberg, vers 1906, archives Salinen Austria

Un chemin étroit d'environ 1 m de large aurait été suffisant pour poser et entretenir la ligne de saumure, mais l'ère forestière exigeait qu'une route de 2,5 m de large soit construite en échange de l'autorisation de construire la ligne de saumure, qui était bien sûr car apporter du bois était du plus grand bienfait. L'usine Solvay s'est retrouvée dans une situation difficile, car elle dépendait de l'approvisionnement en saumure d'Ausseer pour l'expansion prévue des opérations à Ebensee. Ils acceptent donc le cahier des charges de l'ère forestière qui n'apporte qu'une faible contribution aux coûts de construction.

La conduite de saumurage, posée à 1,2 m de profondeur dans la rue, est constituée majoritairement de manchons en fonte d'une largeur intérieure de 80 à 150 mm selon les conditions de pente.

Une capacité de 208 hl par heure devait être garantie pour la ligne, qui a été largement dépassée lors du test de reprise. La quantité de saumure s'écoulant de l'Altausseer Salzberg aurait probablement pu être portée à 260 hl, voire plus. Avec 248 hl par heure, cependant, la limite de performance de l'itinéraire à haute performance Karbach - Ischl a été atteinte.

Afin de s'assurer que la saumure soit libérée aussi uniformément que possible, il a également été nécessaire de créer un grand réservoir de saumure souterrain, qui a été construit en pierre de taille et pourvu d'un enduit de ciment fermé. Le réservoir était divisé en 3 compartiments, chacun d'une capacité de 1200 hl, et équipés d'appareils de mesure pour la saumure entrante et sortante. Étant donné que le sommet de la ligne sur le Blaawiesen était 13,965 m plus haut que le fond au Kaiser Franzberg - Mundloch, le réservoir construit dans la montagne devait être placé en conséquence plus haut.

La première livraison de saumure, à l'occasion du test de performance de la nouvelle ligne, eut lieu le 31 août 1906. Pour des raisons qui ne sont plus connues, probablement à cause de l'exécution d'ajouts nécessaires, la livraison de saumure fut de nouveau arrêtée après quelques temps. En décembre 1906, la livraison de saumure a repris, mais après seulement deux jours, la conduite était incrustée à cause des excrétions de sel de Glauber, c'est pourquoi une deuxième chaufferie à saumure a dû être construite dans le Brunnkogelwald. Afin de pouvoir vidanger le tuyau de temps en temps pour le débarrasser des incrustations qui se sont déposées sur les parois du tuyau, 4 conduites d'eau ont été raccordées au tuyau de saumure. L'eau du ruisseau pourrait être introduite dans la conduite de saumure via ces conduites d'eau pour la nettoyer.

Afin de pouvoir contrôler la quantité de saumure libérée du réservoir à certains intervalles, des stations d'interruption de pression ont été installées à des endroits appropriés, dans lesquelles la saumure s'écoulait dans des auges de mesure. Quatre stations d'interruption et de mesure de la pression ont été installées sur le trajet du tunnel Kaiser Franz au Karbach Stube. En plus de l'appareil de mesure, un poêle à charbon pour chauffer la saumure a été installé dans le Solestube Karbach.

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Figure 43 : Solestube Karbach, appareil de chauffage de saumure, 1940, Archiv Salinen Austria

Après l'achèvement de l'ensemble de la conduite de saumure et l'approbation, il est devenu la propriété de l'ère des salines selon un décret de la Direction des finances de l'État de Linz du 22 mai 1908, Zl.38/9 C-VII.

Au cours des années suivantes, la mise en service de cette ligne a également entraîné une augmentation significative de la livraison de saumure de la mine de sel d'Altaussee aux salines de Bad Ischl et d'Ebensee.

En 1932, une deuxième et en 1950 une troisième ligne de fer ont été posées dans la ligne de saumure Altaussee - Bad Ischl.

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Figure 44 : Altaussee - Conduite de saumurage de Bad Ischl, pose d'Eisensträhn, 1950, archives ÖNB

Enfin, dans les années 1972 – 1973, un double toron de tubes Polo-Dur d'un diamètre de 200 mm est posé à une plus grande profondeur. Cela a nécessité d'importants travaux de dynamitage.

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Figure 45 : Ligne de saumure Altaussee – Bad Ischl, production de trous de mine, 1972, archives Feichtinger

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Figure 46 : Conduite de saumurage Altaussee - Bad Ischl, travaux de pose dans le tunnel d'Ahornberg, 1972, archives Feichtinger

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Figure 47 : Canalisation de saumure Altaussee - Bad Ischl, transport par canalisation en cyclomoteur, 1972, archives Feichtinger

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Figure 48 : Pipeline de saumurage Altaussee - Bad Ischl, découpe des tubes Polo-Dur, 1972, archives Feichtinger

8. Le réseau actuel de conduites de saumure dans le Salzkammergut :

Aujourd'hui, plus de     4 millions de m³ de saumure brute promus.

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Figure 49 : Réseau de canalisations de saumure dans le Salzkammergut, 1981, Archiv Salinen Autriche

Sources utilisées :

Carl Schraml "Les salines de Haute-Autriche du début du XVIe au milieu du XVIIIe siècle", Vienne 1932

Carl Schraml "Les salines de Haute-Autriche de 1750 à l'après-guerre", Vienne 1934

Carl Schraml "Les Salines de Haute-Autriche de 1818 à la fin de l'Office du Sel en 1850", Vienne 1936

L. Janiss "Livre d'aide technique pour la société autrichienne d'extraction de sel", Vienne 1934

Club à domicile d'Ischl "Livre à domicile de Bad Ischl 2004", Bad Ischl 2004                                                                  

Kurt Thomanek "Grains de sel", Leoben 2007

Gottfried Matl "Chronique de la Saline Ebensee 1595 - 1985", Ebensee 1986

NN "Description de la manipulation saline", 1807 -1815, Volume I, Archiv Salinen Austria

Carl Karsten "Manuel de science saline", Berlin 1847

Fritz Hampel "Rapport sur le réseau de canalisations de saumure du Salzkammergut", administration saline de Bad Ischl, 1974

Leopold Schiendorfer "Réseau de canalisations de saumure du Salzkammergut - inventaire 1990", Bad Ischl 1991, archives Salinen Austria,

Vogl "Histoire du développement de l'Ausseer Salzberg 1890-1929", Partie II, Archiv Salinen Austria

Livre de stock Ischler n° 04 "Solenstube in der Au", n° 05 "réservoir de clarification de saumure", n° 06 "salle de saumure d'abord au tunnel de l'empereur Léopold", archives Salinen Autriche

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