18 Le tunnel de Rabenbrunn

Nom du goujon :             "Rabenbrunn - Stollen" comme nom de localité

Frapper:            1692                

Longueur:                         1 116 m          

Altitude:                    800 mètres

L'ancien tunnel de Steinberg étant riche en sel, surtout vers les profondeurs, le tunnel de Rabenbrunn fut creusé en 1692 sous l'empereur Léopold Ier afin de l'utiliser.

Le Rabenbrunn Stollen - puits principal était initialement dans des montagnes de gravier, puis une longue étendue de calcaire solide. La direction initiale d'avance était au sud-est, pour saper l'ancien tunnel Steinberg. Après 320 Stabel (381,4 m) de tunnel, la direction du tunnel devait passer sous le New Steinberg -  Tunnel pivoté vers l'est. Après la construction de la ligne de liaison avec le même, le puits principal du tunnel de Rabenbrunn a été basculé vers le sud-est pour saper l'ancien tunnel de Steinberg.

En 1725, alors que le tunnel de Rabenbrunn avait déjà été prolongé jusqu'au 913 Stabel (1088,3 m), les premières traces de sel furent découvertes. Au départ, il y avait l'espoir de passer sous les riches barrages construits dans le tunnel du Vieux Steinberg. Par conséquent, plusieurs itinéraires de recherche ont été fouillés, mais sans rencontrer de riches agents salins. Le sel n'a été trouvé partout que dans des ressources si courtes qu'à peine une seule station de pompage a pu être construite. En 1737, tout espoir de trouver des montagnes de sel avec le tunnel de Rabenbrunn fut finalement abandonné.

Une erreur découverte par la Commission Starhemberg en 1707 était l'ouverture précipitée du tunnel Rabenbrunn pour saper le tunnel Old Steinberg, avant qu'une fouille d'essai du tunnel Old Steinberg ne s'assure que le Haselgebirge était vraiment là. Comment droit Starhemberg a été prouvé plus tard. Pendant 20 ans on avait alors continué à construire et le Rabenbrunn - tunnel allongeait un total de 936 perches (1115,7m) sans sortir du calcaire ; seulement au début était le Haselgebirge, mais seulement 21 Stabel (25,0 m) de long.

En raison de ces faibles perspectives et d'autres tunnels plus importants, le creusement du tunnel de Rabenbrunn a été entièrement arrêté en 1739. Seul le puits principal, ainsi que la petite maison de montagne et la forge de montagne qui y étaient construites, étaient encore entretenus.  

Lorsque les essais routiers effectués dans le tunnel du Vieux Steinberg pour découvrir davantage les montagnes de sel en 1751 sur le virage de l'Eysel et d'autres endroits n'ont pas eu de succès favorable, le tunnel du Vieux Steinberg et le tunnel de Rabenbrunn ont rapidement été complètement abandonnés.

Sources utilisées :

Carl Schraml "Les salines de Haute-Autriche du début du XVIe au milieu du XVIIIe siècle", Vienne 1932

Carl Schraml "Les salines de Haute-Autriche de 1750 à l'après-guerre", Vienne 1934

Johann Steiner "Le compagnon de voyage à travers la Haute-Suisse autrichienne", Linz 1820, réimpression Gmunden 1981

Michael Kefer "Description des principales cartes du kk Salzberg zu Ischl", 1820, transcription par Thomas Nussbaumer, au 13 septembre 2016

Anton Dicklberger "Histoire systématique des marais salants de la Haute-Autriche", Volume I, Ischl 1807, transcription par Thomas Nussbaumer, à partir du 06.2018