Le gypse est un minéral très courant de la classe minérale des « sulfates » (sels de l'acide sulfurique). Il a la composition chimique Ca[SO4]·2H2O et développe généralement des cristaux tabulaires ou prismatiques à aciculaires , mais aussi des agrégats granulaires à massifs .

En général, le gypse est incolore ou blanc. Cependant, il peut prendre une couleur jaunâtre, rougeâtre, grise ou brune due à l'absorption d'ions étrangers ou d'adjuvants de nature diverse ( sable , bitume , fer).

​

Le gypse est un « sédiment » formé chimiquement (roche déposée) qui se dépose comme du sel lorsque les bassins marins peu profonds s'assèchent. En raison de la formation de dolines et de gouffres, les dépôts de gypse sont très faciles à reconnaître, même s'ils sont recouverts de terre en surface.

Après le sel gemme, le gypse, qui lui est étroitement lié en termes de gisements, est le deuxième produit minier le plus important du Salzkammergut. Le gypse se trouve principalement dans la région autour d'Ischl, Goisern et dans le Pays d'Ausseer, soit en tant que composant de la couche de sel lessivée, soit sous la forme de bâtonnets de gypse indépendants qui, à une profondeur de 30 à 40 m, se transforment en anhydrite, car l'anhydre forme de gypse.

L'exploitation des types de roche utilisables trouvés dans le Salzkammergut était principalement laissée à l'activité privée. Il était soumis à l'approbation de l'Oberamt, qui en réclamait un modeste loyer.

​

Cela incluait surtout l'extraction du gypse, qui était ouvertement exposée en de nombreux endroits du district d'Ischl et dont l'exploitation et la transformation avaient atteint une ampleur remarquable à la fin du XVIIIe siècle. L'Office du sel n'a mis aucune difficulté sur le chemin du fossé de gypse et l'a approuvé partout où il n'entrave pas l'extraction du sel. Il s'est également assuré que le démantèlement s'est déroulé de manière ordonnée et que les mesures de précaution nécessaires ont été respectées. Dans la plupart des cas, les propriétaires fonciers extrayaient et transformaient eux-mêmes le gypse, aidant de nombreux sauniers à gagner un revenu supplémentaire intéressant.

​

Des carrières de gypse existaient initialement dans les environs d'Ischl dans le Schönmanngraben à l'ouest de Kaltenbach, à Lindau près du Grabenmühle, à l'arrière de Ramsau, à Roith et dans le Kiliansgraben sous le Jainzenberg, à Sulzbach au pied sud du Siriuskogel et à Perneck et Obereck.

En 1824, les creuseurs de gypse du Hundskogel ont creusé un ancien tunnel minier de 30 brasses (57 m) de long.

En 1828, d'autres carrières de gypse sont mentionnées sur le Hießeben près de Hallstatt, à Zlanbach près de Steg et dans le Strub dans le Goiserer Weißenbachtal. En 1832, le Wildenstein Nursing Office n'a pu louer que six des huit carrières de gypse annoncées.Après l'exploitation des couches supérieures, l'opération a nécessité de gros travaux d'excavation et n'a alors eu que peu d'intérêt.

En 1844, des carrières de gypse étaient encore en activité à Perneck et à Goisern am Leisling, à Herndlberg et à Wiesleben. Le gypse était également extrait à Hütteneck près de Goisern, dans un gisement découvert en 1839.

En 1839, un éboulement avait enseveli la grande carrière de gypse du Strub dans le Goiserer Weißenbachtal. À Wienern am Grundlsee, un important gisement de gypse a été découvert en 1844 et loué au Salzamt la même année. Cependant, cette petite exploitation fut rapidement stoppée en raison des conditions de livraison peu favorables à l'époque. Cependant, ce gisement est à nouveau utilisé depuis 1952. A ce jour, la société Rigips exploite environ 300 000 tonnes de gypse brut par an.  

​

Le gypse, qui s'est surtout vendu à l'état brut comme engrais, était extrait dans la région d'Ischl, en particulier à Perneck. En 1847, les carrières de gypse y étaient déjà assez épuisées et l'exploitation de carrières supplémentaires ne valait plus la peine. Il était donc difficile pour le Salzamt de trouver de nouveaux locataires pour continuer à exploiter les carrières de gypse.

​

À Perneck, le gypse était principalement exploité comme activité secondaire. Les activités étaient menées par les agriculteurs eux-mêmes et principalement uniquement pendant les mois d'hiver. Des travailleurs externes n'ont été utilisés qu'occasionnellement. Les familles Kranabitl, Perneck 20 vulgo "Kranerbauer", Gschwandnter, Perneck 14 vulgo "Gschwandtnerbauer" et Schiendorfer, Perneck 66 vulgo "Schuster" et les familles Schiendorfer, Obereck 9, 11 et 16 exploitaient des mines de gypse.

Afin d'atteindre le gypse, des fosses à ciel ouvert jusqu'à 17 m de profondeur ont été creusées et des tunnels ont été percés. La roche de gypse grumeleuse obtenue a été livrée à l'usine de sal ammoniac de Nussdorf près de Vienne et ensuite en Hongrie. Le piratage a été broyé en engrais dans un bélier à gypse séparé situé sur le Sulzbach. Le moulin à timbres, entraîné par une roue à aubes en contre-dépouille, était équipé de 9 timbres. Le bâtiment de l'usine de gypse, en activité jusqu'au tournant du siècle, est démoli en 1944.

JA Schultes a rendu compte dans son "Voyage à travers la Haute-Autriche" publié en 1809 de l'estampage du gypse d'Ischl. « Vous pouvez voir les tampons en plâtre, qui pourraient être mieux équipés, car le commerce du plâtre n'est pas anodin ici. Un bélier 15 - 16 centners (850 - 900 kg) en une journée. Le quintal de plâtre rouge valait 22 kreuzer en 1802, le bleu 23 kreuzer, le blanc étant le plus cher, et valait 24 kreuzer. Vous avez besoin de l'ordinaire pour fertiliser. L'ouvrier qui se tient toute la journée près des béliers avec la bouche bandée reçoit 20 kreuzer.

La poudre de gypse de l'usine de timbres Pernecker était transportée vers les villes autour du lac Attersee au moyen de charrettes à bœufs. Là, il a été utilisé comme engrais minéral recherché pour le trèfle. Les attelages de bœufs avaient besoin d'un jour pour le voyage aller à travers le Weißenbachtal, et ils revenaient le lendemain.

À partir de 1852, les familles Schiendorfer d'Obereck et de Perneck louèrent la propriété "Mühlleitengrund" à des fins d'extraction de gypse. Au niveau de la "laque de gypse supérieure", un tunnel menait vers l'est dans la montagne. Ce tunnel s'incurvait et émergeait de la pente à environ 150 m au sud-est. Les deux entrées du tunnel avaient une voie de circulation et étaient encore praticables jusqu'à la période précédant la Première Guerre mondiale, plus tard elles ont été comblées. Dans la zone de la sortie sud du tunnel, un glissement de terrain est encore clairement visible sur le terrain. Sur le bord supérieur ouest du terrain du "Mühlleitengrund", vous pouvez encore voir un vaste pinge d'environ 5 m de profondeur, qui indique une chambre minière souterraine.

De plus, le gypse de cette zone a été extrait dans deux fosses à ciel ouvert jusqu'à 17 m de profondeur (« revêtements de gypse inférieurs » sur le terrain de football et « revêtements de gypse supérieurs »). Au fil des ans, les fosses ont été inondées à plusieurs reprises en raison des inondations du ruisseau Sulzbach qui coule. Des pompes efficaces ne pouvaient pas être utilisées, de sorte que les opérations à Perneck ont dû être abandonnées au tournant du siècle.

En juillet 1954, il y a eu une inondation majeure à Perneck. Sous le tunnel Maria Theresia, un grand réservoir s'était formé en raison du tas du tunnel. Le tas avait grossi excessivement en raison de l'expansion du tunnel Maria Theresia. Dans la nuit du 8 juillet, tout le stock a glissé dans le Sulzbach inondé et a été emporté. Le matériau rocheux enlevé a complètement rempli le revêtement de gypse supérieur. Avec une profondeur de 17 m et une superficie de 700 m², la fosse supérieure de laque de gypse était la plus grande fosse de gypse de Perneck.

​

Au 19ème siècle, le gypse était également extrait dans la région de Perneck dans l'ancienne zone minière de Steinberg . Des affleurements de gypse sur le Törlbach près de l'ancienne "scie de Schaffer" et de vastes pinings de gypse dans la zone des tunnels de Steinberg indiquent encore cette exploitation minière extensive.  

L'extraction de gypse à Obereck a été poursuivie par la famille Schiendorfer, Obereck 11, dans une exploitation à ciel ouvert et s'est poursuivie jusque vers la Première Guerre mondiale. La licence d'exploitation minière pour cette exploitation a été vendue à l'entrepreneur de Linz Josef Flatz et par la suite un tunnel a été creusé.

​

En 1944, sur la base d'un plan d'implantation établi par Markscheider Rettenbacher, un tunnel est creusé pour passer sous l'ancienne mine à ciel ouvert. Le point de départ était 25 m plus bas que la fosse à ciel ouvert. Les prisonniers de guerre russes ont commencé à creuser le tunnel, qui a été conçu pour avoir une largeur de 3 m pour l'exploitation minière à double voie. Des conditions rocheuses défavorables et un manque de connaissances minières ont conduit à plusieurs reprises à des effondrements, de sorte que les travaux se sont complètement arrêtés après environ 20 m d'avance.

À l'automne 1946, une autre attaque a été tentée. Le tunnel à voie unique, maintenant parcouru avec un profil plus petit, atteint le bloc de gypse après 185 m. L'appareil et le démontage ont pu commencer.

Au cours des 10 premières années d'exploitation, la production s'élevait en moyenne à 4 000 tonnes par an. Les principaux clients étaient la cimenterie Gmundner Hatschek, qui avait besoin de gypse comme additif pour la production de ciment. Une partie du financement a même été reversée au CSSR. L'effectif moyen était de 4 ouvriers et 1 employé.

​

En 1955, la "Linzer Handelsgesellschaft", dont l'unique propriétaire était Lothar Flatz, s'est vu attribuer la zone de creusement libre, y compris les surpartages. En conséquence, la main-d'œuvre et le volume de production ont considérablement augmenté. 6 à 8 ouvriers et 2 employés ont pu faire passer la production de gypse brut de 500 t/mois initialement à 1 000 t/mois au cours des dernières années d'exploitation. A partir de 1963, le financement est entièrement allé à la cimenterie de Gmunden Hatschek. Le rendement de la fosse était assez différent selon les besoins de l'entreprise Hatschek, qui était soumise aux fluctuations économiques et saisonnières. Malgré cela, la fosse à gypse ne pouvait pas couvrir les besoins en gypse brut de la cimenterie Hatschek. En 1965, 3 travailleurs invités yougoslaves supplémentaires ont été employés pour augmenter les performances.

La faible quantité de substance de dépôt restante et la surdité croissante des profondeurs, qui ont fait paraître la construction d'un autre projet de génie civil moins que réussie, ont incité l'exploitant de la mine à céder les installations d'exploitation aux forces armées autrichiennes. Le 30 juin 1966 a été fixé comme date de passation.

En conséquence, l'armée a construit un magasin de munitions dans les contreforts du gisement de gypse. Les anciens ouvrages de génie civil étaient en grande partie remplis de terrils. Le déplacement des chantiers au-dessus du niveau du tunnel du convoyeur a été omis en raison des coûts élevés. L'ancien bâtiment de la mine n'a été utilisé que dans des cas exceptionnels, comme pour la construction d'issues de secours dans la zone de l'ancien tunnel minier et du puits de ventilation.

La quantité de gypse brut extraite pendant les 20 ans de vie de la fosse Oberecker entre 1946 et 1966 était d'environ 100 à 120 000 t.

D'un point de vue géologique, la crête de gypse d'Oberecker, qui se situe dans le cours d'une zone de chevauchement juvavien, est génétiquement liée au gisement de sel de Pernecker en raison de morceaux de sel isolés présents dans le gypse. Cependant, en raison de la distance mutuelle entre les deux gisements d'environ 2 km, il n'y a pas de connexion spatiale directe.

Le corps de gypse d'environ 40 m d'épaisseur est noyé dans de l'ardoise argileuse rouge et grise, qui appartient aux couches Werfen du Neokom. Sa direction est approximativement est-ouest. Le corps de dépôt plonge à 45° vers le sud. Jusqu'à 60 m d'épaisseur de couches de gravier et de marne forment le toit du gisement, tandis que les lattes salés forment le substrat rocheux. La roche de gypse brute rubanée a un aspect blanchâtre et gris. Des nodules d'anhydrite de taille et de distribution irrégulières sont incrustées dans le corps de gypse. Par ailleurs, on trouve souvent des inclusions argile - gypse -. La transition entre le corps du gisement et la périphérie n'est pas nettement délimitée, mais se caractérise par une augmentation progressive des composants stériles.

Un forage creusé au-dessus du tunnel de production a rencontré des argiles rouges et grises au mètre de forage 12 après avoir pénétré à travers des débris morainiques en blocs. Le gypse a été appliqué du mètre de forage 35 à 43. Le forage a été arrêté à 62,5 m de profondeur dans la marne. Un autre puits foré à environ 100 m au SE de la fosse à gypse a rencontré du grès siliceux à chert après une fine couche de débris morainiques.

La limite de faisabilité de la fosse était de 70 % de teneur en gypse. La teneur moyenne en gypse des équarris était de 76 à 78 %. Le seul matériau secondaire trouvé était l'argile, pour laquelle il n'y avait pas d'opportunités de vente en raison de la faible mais inquiétante teneur en sel.

Le tunnel d'exploration de 185 m de long, qui a été commencé sur l'ancienne route de Pernecker à 580 m d'altitude et dont l'axe pointait vers le SW, a pénétré des couches tectoniquement perturbées de schistes et de marnes rouges, grises et noires. En raison des chutes de pierres, le profil du tunnel de 1,90 m de haut et 1,30 m de large a dû être entièrement revêtu de bois pour atteindre le corps du réservoir. La voie du convoyeur à voie unique, qui avait un écartement de 600 mm, avait une pente de 2,4 %.

Au niveau de la galerie d'extraction, le creusement a été initié comme une construction locale orientée tendance. Quatre routes minières ont été posées dans la direction E - W, chacune de 60 m de long, 5 - 6 m de large et 2,7 m de haut. Des piliers de sécurité d'une largeur de 3 à 4 m sont restés entre les différentes routes minières.3 horizons miniers, chacun avec un espacement au sol de 8 m, ont été créés au-dessus du tunnel de production. Les différents horizons d'excavation étaient reliés par une pente de 48 m de long et 40°. Une galerie météorologique de 25 m de long, distante de 25 m du niveau de levage, a constitué l'ouverture du 2ème jour. Dans la zone des chantiers et des galeries qui ont été chassés à l'intérieur du corps de dépôt, aucun revêtement n'a dû être apporté.

Le gypse brut a été obtenu en le projetant et en le remplissant manuellement dans des caisses en bois. La Hunte, équipée de roues en fonte, contenait environ 1 m³ de tas. En 1960, la consommation spécifique d'explosifs (Donarit I) était de 310 g/t de débris récupérés. Les trous de mine ont été forés à l'aide de perceuses à main électriques.

L'ensemble du bâtiment de la mine était ventilé naturellement. Les tisserands sont entrés par le tunnel d'extraction, ont atteint les niveaux d'excavation par des tunnels météorologiques et des fosses météorologiques et sont ressortis par le tunnel météorologique. Même en été, le courant météorologique inversait fréquemment sa direction. En raison des conditions météorologiques défavorables, l'heure de tournage a été décalée à la fin du quart de travail.

Les tas ainsi récupérés étaient déversés sur le plancher de levage par des rouleaux de chute, remplis à la main dans des palans à caisses d'un contenu de 600 à 800 kg et ramenés à la surface par gravité.

L'usine de concassage était située au bout de la voie après avoir traversé l'ancienne rue Pernecker. Le tas était basculé du treuil du convoyeur dans une trémie intermédiaire de 10 t et transféré de là au concasseur, qui était installé comme un simple concasseur à mâchoires pour broyer les morceaux les plus grossiers du tas. La largeur de la bouche du côté décharge était de 32 x 25 cm. Le débit du concasseur fonctionnant avec un moteur d'entraînement de 17 cv était de 5 t/h. Sous le concasseur se trouvait un silo de 40 t. Le gypse brut a été transporté à la gare de fret d'Ischl par un camion de 5 tonnes et chargé manuellement sur des wagons de fret.

Près de l'embouchure du tunnel se trouvaient une forge, un hangar à matériaux et une salle d'arrivée. Une caserne pour 6 hommes est construite à distance. Les bâtiments, entièrement en bois, ont été démolis au début des années 1970.

En 1952, le 1er niveau de travail a été coupé. Le 2ème niveau de fouille a été préparé. Le corps effilé vers le haut du gisement a conduit à une réduction de la longueur de la route minière à quelques 10 m sur le niveau minier le plus élevé.Lors de l'exploitation du troisième horizon minier, un trou de forage a été foré dans d'anciens terriers qui étaient reliés à des galeries à ciel ouvert. l'exploitation minière, et l'eau a ainsi été amenée. Malgré l'endiguement du forage, l'entrée d'eau n'a pas pu être complètement empêchée. Un système d'assèchement a dû être installé, ce qui n'était pas nécessaire dans la fosse autrement complètement sèche.

Depuis 1955, l'exploitation minière a eu lieu dans deux chemins miniers de la 1ère mine souterraine, qui a été construite à 8 m sous le niveau de la mine. Le gypse a été extrait en génie civil dans des structures à chambres inclinées avec une largeur de chambre de 6 m et une hauteur de chambre de 4 à 5 m. La largeur du pilier de protection était en moyenne de 4 m. Les débris collectés ont été enlevés en remontant le treuil rempli sur un niveau de bac incliné à 22° à l'aide d'un enrouleur électrique (force de traction 1 000 kg, puissance moteur 4 kW) jusqu'à l'horizon du galerie d'extraction. Fin 1961, les premiers ouvrages de génie civil sont entièrement démantelés. La totalité de la production a ensuite été obtenue à partir des piliers restants de l'horizon du tunnel de production. Grâce à l'excellente situation des ventes de la société Hatschek à l'été 1962, 1 000 tonnes de gypse brut auraient pu être livrées par mois. Cependant, en raison d'un manque de main-d'œuvre, la mine n'a pas pu fournir ce financement.

À l'hiver 1962, les travaux sont lancés sur le deuxième projet de génie civil. Avec un effectif de 6 ouvriers et 2 employés, la production mensuelle s'élevait à environ 580 t. La filière atteint le 2e niveau de génie civil au printemps 1963. Après la mise en service du convoyeur à bobines, les travaux de construction du 2e niveau de génie civil d'est en ouest commencent. 9 ouvriers et 2 employés ont pu augmenter la production à 800 t/mois. En juin 1963, la production chute à nouveau en dessous de 600 t/mois en raison d'une pénurie de main-d'œuvre (4 travailleurs sont licenciés).

La matière extractible s'était réduite à 10 000 t en août 1965, avec la même taille de chantier que dans le premier génie civil. Cela correspondait à environ un an de financement. De plus, les investigations ont révélé que le dépôt devenait de plus en plus trouble à mesure que la profondeur augmentait. Pour ces raisons, la mine de gypse d'Oberecker a été remise aux forces armées autrichiennes le 30 juin 1966 après la cessation des activités minières.