14 Le tunnel du Neuberg
Nom du goujon : "Neuberg - Stollen" comme une nouvelle ascension sous le
Obernberg - Stollen, plus tard "Lipplesgraben - Stollen"
Frapper: 1586
Quitter: 1879
Longueur: 994 mètres
Altitude: 909 m
L'empereur Rodolphe II a mis en place une commission pour arrêter les abus généralisés dans la propriété de la chambre et pour assurer l'application des dispositions prévues dans la Réforme - Libelle de 1563. Par conséquent, en 1586, une inspection de montagne a été effectuée à l'Ischler Salzberg. L'inspection minière recommanda, pour l'augmentation nécessaire de la production de sel, l'ouverture d'un nouveau tunnel, le tunnel du Neuberg.
Étant donné que le sel pouvait être détecté sur toute l'épaisseur prévue de la montagne grâce au creusement exploratoire effectué par l'archiduc Matthias - tunnel, le creusement du tunnel du Neuberg a commencé en 1586.
Le tunnel du Neuberg était déjà envisagé dans le terrain escarpé orienté au nord du Mitterberg. Cela aurait rendu l'arbre principal beaucoup plus court que lors de la conduite depuis l'ouest. La construction d'une section de 300 bars (357,6 m) de long en calcaire dur, la difficulté d'acheminement du bois et la construction d'un terril dans le terrain escarpé ont été des raisons importantes pour démarrer l'exploration par l'ouest. De plus, le bois de fosse et de poteau requis pouvait être livré sans effort à partir de la scie Steinberg. Il était également possible de se connecter à peu de frais au Strehn, qui avait déjà été construit par l'archiduc Matthias pour évacuer la saumure extraite dans le tunnel d'Obernberg.
Afin d'accélérer les travaux d'exploration, en 1589 une contre-construction fut initiée à partir d'une fosse creusée depuis le tunnel Matthias. Cependant, de grandes difficultés ont été rencontrées avec cet ouvrage opposé, situé dans du calcaire aquifère.Le creusement du tunnel s'est arrêté alors qu'il restait à enfoncer 160 tiges (191,2 m) jusqu'au point de percée. En 1590, la poursuite de la conduite du bâtiment d'en face devait même être arrêtée, mais le championnat de montagne d'Ischl y a résisté avec succès. Jusqu'à la percée, cependant, l'eau qui affluait et la roche rejetée devaient être aspirées dans le tunnel de l'archiduc Mathias à l'aide d'un dévidoir à main, ce qui était coûteux.
Situation de la Schöpfbaue dans le tunnel du Neuberg vers 1654 :
Un total de 11 stations de pompage ;
Eder, Wildenhofer, Wolkenstainer, Daniman, Preuner, Wangner, Hintersteiner, Rossner, Urschenbeck, Lichensteiner et Monseer ou Manser - construction. Dans le prolongement du tunnel du Neuberg - puits principal, il y avait 11 terriers. Dès 1648, les bâtiments Eder, Wildenhofer, Wolkensteiner, Daniman et Preuner étaient réunis sous un même ciel et comptaient 22 chambres (2 490,4 m³) de saumure, 11 bars (13,2 m) jusqu'à la semelle du Neuberg - volé à sec en haut. Les terriers coupés étaient enfoncés avec un four à déversoir dans le tunnel de Frauenholz, pouvaient être vidés via un barrage de décharge et étaient appelés déversoir Graf Preuner.
Les bâtiments Wagner et Hintersteiner étaient également sous le même ciel, ont été préparés pour un déversoir de sortie, puis combinés avec les cinq bâtiments précédents dans les déversoirs Preuner et Raßfeldner.
Le Roßner - Bau s'est également uni aux bâtiments mentionnés dans le Preuner et Raßfelner - weir.
En 1730, le déversoir Graf Preuner a percé le déversoir Rassfelner dans le tunnel de Frauenholz. Après que le déversoir maintenant combiné Preuner et Raßfellner ait été doté de nouveaux barrages en 1733 et de nouvelles boîtes de décharge en 1734, il pouvait désormais être lessivé jusqu'au tunnel Matthias. Pour faciliter le nettoyage, une fosse de nettoyage a été creusée depuis le tunnel Matthias. En 1744, le barrage Preuner et Raßfellner a dû être abandonné car il s'était dangereusement rapproché de la roche sus-jacente. Le déversoir Preuner et Raßfellner a ensuite servi pendant un certain temps d'ouvrage d'impact pour le déversoir Zierler situé dans le tunnel St. Johannes.
Les Urschenbeck, Lichtensteiner et Mansen Le bâtiment se tenait également sous un ciel, contenait 12 chambres (1 358,4 m³) de saumure et pouvait être vidé comme un déversoir avec un barrage de sortie, le déversoir de Klementen, à travers le tunnel de Frauenholz. Le barrage de Klementen n'a été édulcoré que dans l'horizon de Neuberg et abandonné avant 1800.
Derrière le bâtiment Manser, il y avait encore une fosse de drainage dans le tunnel de Frauenholz.
Le tunnel Neuberg - puits principal a également été enfoncé trop loin dans la semelle et a heurté de l'eau douce dans l'air calcaire. Après une entrée d'eau en 1641, un Lettendamm a été construit, l'eau douce a été collectée et guidée en toute sécurité vers la surface dans des tubes en bois.
En 1707, le tunnel du Neuberg contenait 11 barrages répartis en trois groupes, qui étaient encore exploités comme 3 déversoirs de barrage, mais il ne fallait pas en attendre grand-chose.
Situation des déversoirs dans le tunnel du Neuberg vers 1850 :
Un total de 4 barrages, tous déclarés morts vers 1850 ;
Seeauer - Déversoir, Lang - déversoir, Klementen - déversoir, Paul Müller - déversoir.
En 1840, les premiers revêtements de puits ont été réalisés sur l'Ischler Salzberg dans le Ritschner - conversion du Neuberg - tunnel.
Jusqu'en 1933, la conversion d'Albrechten, la conversion de Ritschner et le Schwind Schurf ont été maintenus ouverts dans la partie arrière du tunnel de Neuberg pour le chemin de drainage dans les horizons inférieurs.
Sources utilisées :
Carl Schraml "Les salines de Haute-Autriche du début du XVIe au milieu du XVIIIe siècle", Vienne 1932
Carl Schraml "Les salines de Haute-Autriche de 1750 à l'après-guerre", Vienne 1934
Carl Schraml "Les Salines de Haute-Autriche de 1818 à la fin de l'Office du Sel en 1850", Vienne 1936
Leopold Schiendorfer "Perneck - Un village à travers les âges", Linz 2006
Johann Steiner "Le compagnon de voyage à travers la Haute-Suisse autrichienne", Linz 1820, réimpression Gmunden 1981
Georg Chancellor "Chronique d'Ischl", Ischl 1881, réimpression Bad Ischl 1983
Michael Kefer "Description des principales cartes du kk Salzberg zu Ischl", 1820, transcription par Thomas Nussbaumer, au 13 septembre 2016
Anton Dicklberger "Histoire systématique des marais salants de la Haute-Autriche", Volume I, Ischl 1807, transcription par Thomas Nussbaumer, à partir du 06.2018
